Как сдают экзамен в гаи за деньги, Как сдать на права с первого раза и сколько стоит обучение :: Autonews
Thisis, хочу услышать эту историю тоже. Боюсь, что не сдам. Как сдать экзамен на права с первого раза, не заработав при этом нервный срыв, обсудим дальше. Продолжая просмотр этого сайта, Вы соглашаетесь на обработку файлов cookie.
Зачастую ближайшие даты для самостоятельной сдачи экзаменов имеются лишь через месяц — в зависимости от конкретного ГИБДД и времени года.
В крупных автошколах сотрудничество с ГИБДД всё-таки «поставлено на поток» и сдачи-пересдачи происходят раз в одну-две недели. Другая нелепая ситуация, с которой придётся разбираться самостоятельно, — это когда в день экзамена про вас просто-напросто забыли. Искать документы и причины вашего не вызова придётся без всякой помощи, обращаясь во все возможные кабинеты. Однако, несмотря на все бюрократические проволочки, этот вариант будет меньшим злом, чем ждать, когда же назначит экзамен недобросовестная автошкола.
Кстати, в ходе получения водительского удостоверения вы можете воспользоваться обоими вариантами: записаться на экзамен и начать сдавать с автошколой, а если возникнут какие-то проблемы, то «открепиться» и продолжить сдавать самостоятельно в ГИБДД. Выбирайте то, что вам комфортнее.
И главное — успешно сдавайте экзамены и получайте права. Ни пуха, ни пера! Меню ХАЙВ! Автошкола онлайн, которую все ждали. Забронировать место. По вопросам обучения обращайтесь в учебную часть:.
Вариант второй: сдаём экзамены в ГИБДД самостоятельно Если вас не устраивает организация процесса экзаменов с автошколой, вы можете «открепиться» от учебного заведения иными словами, получить документы на руки и самостоятельно записаться на экзамен в ГИБДД. У нас в городе Иркутске тоже надо платить за каждый повторный экзамен и специально сделают так что ты не сдашь автошкола Лидер. Училась в автошколе г. Переехала, соответственно открепилась от автошколы, документы все на руках.
Хочу пересдать вождение. Мне утверждают, что в моем горде Тюмень можно сдать только обратившись в автошколу, прикрепившись к ней. А выход на экз от автошколы стоит В автошколах мне говорят, что у них нет своих машин для сдачи. Могу ли я сдать сама, просто взяв инструктора с машиной? Когда идёшь на пересдачу экзамена самостоятельно в гибдд, кто будет предоставлять машину?
Роман, открепляйтесь и сдавайте с нами, если Свидетельство об окончании автошколы у вас уже есть. Позвоните нам, уточним детали. Телефон ниже. Я из другой автошколы, а тут очень затягивают сроки - уже 4 месяца жду запись на повторный экзамен. Роман, реально, но много заморочек. У нас процесс отлажен. Почему вы не хотите сдавать с автошколой? Ой да что тут думать.. Когда все продумали за тебя, организовали и то волнуешься и сдаёшь не с первого раза, а что уж говорить о тех, кому приходится самим все узнавать насчёт сдачи, машины, куда когда приехать..
Пробовала сдать самостоятельно и это мрак. В старую автошколу не вернусь там вымогают деньги на внутреннем экзамене. Как хорошо, что вы меня прикрепили для сдачи. Сразу мото и через неделю авто. Теорию можно заучить. Практику сдать получилось со второго раза. Считаю, что это не такая уж ошибка и можно было простить.
Например, на авто при мне сдавала девочка и не заехала в гараж с первого раза, ей дали вторую попытку, а на мото девочка уронила мотоцикл между упражнениями-дали второй шанс. Сдавала в далеком году в регионе летом. В первый раз завалила теорию, расплакалась, еще и сверху инструктор подсолил своими "А нечего быть такой тупой".
Во второй раз сдала теорию, площадку сразу и довольно быстро, а вот практику пришлось ждать 3 часа. Так устала, что пошла первая лишь бы это все закончилось, проехала минут , ГАИшник сделал замечание насчет резкой перестройки и сказал, что я свободна.
Я не сразу поняла, что сдала, только по кивающему и улыбающемуся инструктору дошло. Взяток не требовали, все было весьма цивильно. Сдавал в м году, в возрасте 30 лет, в Сыктывкаре.
На теорию ходил почти без пропусков, каждого вождения ждал с нетерпением. Мне достался очень хороший инструктор - спокойный, рассудительный усатый дядька лет ти.
Довольно быстро ему надоело каждый урок ездить через весь город на площадку, так что мы сначала летели на всех парах для того, чтобы за пару минут сделать один кружок по автодрому и сразу поехать в город, а потом и вовсе перестали ездить туда.
В общем, от обучения остались сугубо положительные воспоминания. На вождении был последним в очереди, устал ждать и потому был на расслабоне. Выучил и сдал теорию с первого раза экзамен со второго так как ошибся на маленькой хитрости в повороте, но все было справедливо. Ошибка моя. Отрицательно отношусь ко всем, кто сдавал платно не умея ездить. Потом удивляются почему аварии, страдают и гибнут люди на дорогах. Сдавал на права РФ имея стаж вождения 37 лет.
В том числе примерно 15 лет по России. На основании международных прав. Сразу предупредили что не сдам. На теории 5 вопросов ответил и выключился свет.
Когда включили, время истекло. Со второй попытки через две недели по записи сдал теорию. Практику сдавал пол года, сидят инструктор с инспектором на пару и говорят , поворот не включил, я говорю это что? Он включен и на понели сигнал моргает. А они в голос, не включил! Надо отметить, что, на экзамены я ездил за рулём своей машины, на основании международных прав, как и все годы до этого без нарушений. Решила сразу решить вопрос.
Варшавское ГИБДД, толпы желающих, бесконечное ожидание своей очереди, ливень, очень толстый инспектор толстым пальцем крутит в бардачке куда поворачивать руль, подслушанные истории про 14 попытку, Бутовский круг тогда еще без светофоров. Ни разу не пожалела о своей беспринципности. Очень скучаю по своему старому ВУ - такой улыбки у меня не было ни на одном документе. Сахалинка, по сути это "система" , вынуждающая большинство идти к посредникам и платить.
Есть те, кто ходит по 6 раз и "проходит" ее, ибо им самим проще пропустить "энтузиаста". Самоуверенность в сдаче бесплатно вождения в гибдд была на высоте, тк все инструкторы в АШ говорили о феноменальности навыков.
Вождение ГИБДД 3 раза бесплатно с очень воспитанным инспектором, мы с новыми знакомыми из очереди в гибдд сами себе злобные буратины- попадались оч популярные моменты, а мы на них.
А вот потом 4й раз автошкола решила помочь, тк сгорала уже медсправка и теория, было проще занести. Инспектор попался мерзотник: орал как не в себя, а после того, как мной вся автошкола восхищалась, после очень воспитанного и тоже хвалившего «бесплатного» инспектора, слышать в свой адрес такое было неадекватно, тем более там человек напрашивался на мгновенную ринопластику.
Итого : справка протухла, теория тоже, доки были забраны из того гибдд тут же, как и договоренности из автошколы, ибо иметь дело с себя не уважать. Прав нет, всё ещё одни только обязанности. У меня было 2 инструктора - автомат и механика, оба так себе и отличный преподаватель теории. Теорию сдала идеально но там вообще сложно завалить - выучить вопросов по силам любому человеку. Сдача вождения в СПБ описана выше - и это ужас чисто в организации процесса.
К общему нервяку добавлялось абсолютно хамское поведение совладелицы автошколы, которая сопровождала всех ожидающих и только матом всех не обкладывала. Короче, с первого раза не сдала, вопрос решила позже.
И без всех этих мудаковатых инструкторов начала ездить в реальном городе гораздо более уверенно, чем на их занятиях. Автошкола - это не про навыки вождения в реальности, это про то, как потратить несколько десятков тысяч на заветный пластик. Я до сих пор хожу сдавать: первый экзамен был 23го мая г.
Теорию сдала без проблем. На эстакаде заглохла, со второй попытки без проблем заехала. На площадке больше ошибок не было. Выехала в город, и сразу же провалила.
Под знаком остановка запрещена стояла машина. Инструктор предупреждал, даже если знак, тут частенько ставят машины. Просто рядом проезжай, соблюдая дистанцию. Я так и сделала. Но, как только я сравнялась с ней, этот чувак начал открывать свою дверь. Инспектор резко по тормозам. На этом все сказал он. Второй раз опять эстакада. Опять заглохла и на паралельную парковку кривовато заехала.
На этом все. Третий раз. Гос машина. На эстакаду, как ни странно, заехала без проблем. Но накосячила в первый раз с параллельной парковкой.
Со второго раза припарковалась. Выехали в город. Задание было развернуться на нерегулируемом перекрестке. Остановилась, чтобы всех пропустить, а на первую то не переключила ехала на второй. Развернулась, не заглохла. Но, инспектор говорит, на этом все. В общем, жду 9го сентября. Пойду сдавать в 4 раз. Перед этим хочу взять уроки у другого инструктора. Моя подруга сдала с первого раза. Она меняла инструктора, говорила, что первый плохо объясняет.
Я ей говорила, что глохну на эстакаде, она спросила, а твой инструктор не смотрит чтоли, как ты отпускаешь педали, когда начинаешь движение на эстакаде? Нет, конечно: короче, инструкторы, смотрите, как у вас ученики отпускают педали. Моя ошибка заключалась в том, что я педаль тормоза резко отпускала.
Резко отпускаешь тормоз, тогда нога на сцеплении тоже дергается, машина глохнет. И это я узнала, только перед подготовкой к третьей сдаче. И то, пришлось выпытывать у инструктора, в чем же моя ошибка.
Очень полезно, перед сдачей осмотреть площадку, заранее увидеть где находятся упражнения. На нашей площадке все было устроено совсем по другому, поэтому, это немножко сбивало с толку. Очень важна при сдаче уверенность. А уверенность приходит только за счет практики. В первый раз у меня даже ноги дрожали, а на третий уже такое спокойствие было. Спокойно села, спокойно проехала, спокойно провалила, спокойно поехала отсыпаться.
К слову, лучше приезжать на экзамен прямо к началу работы, а то и раньше. Я к 8 в субботу приехала, в 10 уже была свободна на все четыре стороны.
Что заметила, в субботу утром машин в городе меньше чем обычно. А на вождении все прошло круто:сначала я чуть не съехала с насыпи,но навыки покерфейса позволили мне сделать вид что так и задумано,а потом в городе инспектор два раза просил меня остановиться в неположенном месте,я на эти уловки не повелась,но повелась когда он попросил остановить на остановке. Я остановила,он сказал что я не сдала,но я так же уверенно отстояла свое право на посадку и высадку пассажира пассажир в виде меня вышел,пассажир в виде другого студента зашел ,в итоге заветную карточку я получила и с огромным удовольствием вожу!
TL;DR сдал экзамен с четвёртой попытки, без взяток. Подробнее: водить машину я умел ещё до того, как пришёл в автошколу, отец научил меня ещё в 16 лет.
Обучение в автошколе особого труда не представляло, внутренний экзамен — тоже. А вот с городом всё было не так гладко. Волновался и делал глупые ошибки. На первой попытке перестроился не в тот ряд на загруженном кольце, инспектор сказал, что теперь я не смогу выполнить нужный манёвр и отправил меня восвояси.
Вторую попытку завалил на том же кольце, но на этот раз двигаясь по кольцу, не уступил приближающейся справа машине. На третьей попытке кольцо миновал успешно, но дважды не показал поворотник. После третьей попытки психанул, забрал документы из автошколы и отложил вопрос сдачи экзамена. Примерно через месяцев решил к нему вернуться. Поскольку прошло более полугода, у меня "сгорели" теория и площадка, но я пересдал их без проблем. Город на четвёртый раз мне покорился, экзамен был успешно сдан.
Правда, по разговорам с другими успешно сдавшими экзамен в тот день, я понял, что принимающий инспектор гонял всех по одному и тому же, довольно простому маршруту и закрывал глаза на мелкие ошибки. Заставил задуматься факт, что пока я ходил от автошколы, экзамен я не сдавал, а как только пришёл "сам по себе" — сразу же сдал. Пришел в автошколу, обрисовал ситуацию, там сказали, что мне нужно пройти обязательный курс обучения, на который можно не ходить, и 1 час практики вождения, все это всего за 10тыс руб.
Из жадности не пропустил ни одного урока, в группе были одни женщины, включая преподавателя. Очень понравилось, узнали много нового и я и преподаватель Не знаю как на счет качества обучения непосредственно вождению, но на сдачу теории автошкола натаскивает отлично, сдал с первого раза теорию и площадку а вождение по городу завалил так как при повороте на улице не заметил знак стоянка по нечетным числам запрещена и выбрал там место для стоянки.
После неудачи оплатил час занятия с инструктором автошколы с целью показать все уловки на маршрутах Дмитровского района, узнал много интересного. После этого на второй раз сдал вождение без единой ошибки. Хочу отметить, что приезжать в автошколу в сознательном возрасте и на своей машине и выжимать из учебного заведения максимум за свои деньги это совсем другое дело, чем учиться в подростковом возрасте На экзамены тоже приезжал на своей машине, чем очень удивлял экзаменационную группу.
Сдавала в по старым правилам, в автошколе все получалось замечательно. В гаи теория потратила неделю, дня разбирала темы и потом целиком билеты пока 5 раз в подряд не решила без ошибок и автодром прошли без ошибок , город пересдавала несколько раз.
Первый раз очень нервничала до трясучки и когда отъезжала чуть не въехала в проезжающую машину, очень суетилась, второй раз с погодой не очень мокрый снег, буран, вечер темно, нет разметки из-за глубоких луж много машин, сначала была команда максимально разрешенная скорость которую я сделала не очень уверенно и этим самым как я думаю посеяла сомнения в своей сдаче…экзамен шел 40 мин, где пару раз нарушила разметку сказали без грубых ошибок но экзамен сдавать рано не сдала.
По итогу решенила не тратить время на пересдачу в нашем городе большая очередь и сдала экзамены в маленьком городе с первого раза. Пошел в конце августа и наивно думал, что сдам до нового года. По факту весь процесс занял почти 10 месяцев, но тут еще covid поспособствовал.
Изначально отдал в школе 28к, потом еще столько же на пересдачу экзаменов, допзанятия и пошлину на получение прав. Сейчас понимаю, что 56к не так и много В школе дурдом - экзамены действовали один месяц, внутренний сдал только с третьего раза - мастер-старпер любил докопаться. В ГАИ теорию с первого, площадку со второго, город с третьего, вот такая забавная арифметика. Проходило все корректно и даже дружелюбно, инспектор не валил, ни намека на взятку.
Архангельская обл. Город сдала со второй попытки зато сама! Теорию сдала со второго раза. Вождение - врезалась после горки в колеса, которые служат на автодроме бордюром. Короче, в итоге заплатила. А права лежат.
Не ездила и не езжу. В семье авто одно, за рулем - муж. Училась в 90 годах. Дед впервые посадил за руль, в поле, в деревне лет в 12 наверное. После 15 и отец за руль сажал, на финальном отрезке пути на дачу. Короче, к 18ти годам я уже был "опытный" : В автошколе у нас было несколько "пятёрок" и "шестёрок" примерно одинаковой степени убитости и внутренний экзамен по вождению каждый сдавал на той машине, на которой учился. И вот прихожу я на занятие, а девчонки на серьезных щах заявляют, мол, шел бы ты Вася домой, у тебя и так с вождением всё хорошо, нам больше времени достанется.
Я конечно не согласился и проехал положенные мне несколько заездов в гараж. А потом с первого раза сдал и теорию и практику и через неделю получил вожделенную карточку. Теорию и автодром сдала с первого раза. Поехала сдавать город. Оказалась практически в конце списка. Очередь подошла ближе к вечеру.
К тому моменту вести с полей приходили неутешительные: сдавали единицы, остальные валились кто на чем. В итоге, когда я села за руль, уже была на взводе от волнения. Тронулась, поехала. При перестроении пришлось тормознуть, потом стала трогаться и дважды заглохла.
Экзаменатор не выдержал и бросил мне соломинку фразой «долго ли вы собираетесь трогаться со второй передачи». Намек поняла и включила первую.
Тронулась благополучно, поехала. Но накосячила ещё разок что именно вытворила, уже не помню. Источник «КП» в полиции рассказал, что в работу цифровой системы никто не лезет - попытки вмешательства оставят следы, которые обнаружит первая же проверка.
Коррупционные возможности остаются только на практическом экзамене, по вождению. В прошлом году в мотошколе сразу два инструктора из трех учивших меня предложили «помочь» со сдачей экзамена.
Проверку можно упростить, - сказал наставник в конце занятия, когда я слезал с учебного мотоцикла. За все про все попросил сущую ерунду: 14 тыс. Быстрый опрос друзей с небольшим стажем вождения легковых авто показал: буквально всем предлагали заплатить.
На права сдавала в феврале года в Марьине. Анастасии, сдававшей экзамен в столичном Измайлове, тоже предложили помочь за 20 тыс. Все мои подруги, настолько я знаю, тоже давали взятку. Экзаменаторы в ГИБДД никогда не берут деньги напрямую - действуют через знакомых, чаще всего инструкторов автошкол. В провинции расценки ниже: 5 - 10 тыс.
Плата полицейскому называется «подстраховкой», поскольку процентную гарантию успеха взятка не дает. Прием экзамена снимается на камеру записи потом хранятся не меньше месяца , поэтому видимость работы надо создавать в любом случае. В слепой зоне объектива инспектор показывает рукой, в какую сторону и на сколько надо выворачивать руль.
Экзаменатор, используя вторые педали, страхует ученика, не давая ему заглохнуть, перегазовать или укатиться не туда. Иногда гаишник даже ручником пользуется сам.
Только таймер обмануть нельзя. Если начинающий водитель будет дико тупить и не уложится в положенные 10 минут, то экзамен он провалит. Правда, на пересдаче ему по-прежнему будет гарантирована «подстраховка». Автошколам система взяток помогает неплохо заработать. В среднем, обучение на права категории B в Москве сейчас стоит 20 - 30 тысяч рублей. Большая часть этой суммы - оплата инструктору по вождению.
