Что такое кованые диски
Как отличить кованный диск от литого диска? Правка литых дисков в Москве круглосуточно, вы всегда сможете подъехать и отремонтировать литые диски автомобиля, сделать ремонт шин вашего автомобиля в любое время дня и ночи. Для производства литых дисков используют сплавы на алюминиевой основе именно поэтому в Европе такие диски называют алюминиевыми , либо что бывает намного реже — сплавы на магниевой основе. Особенности литых дисков Литые или легкосплавные диски изготавливаются с применением технологий литья.
Правка литых дисков в Москве круглосуточно, вы всегда сможете подъехать и отремонтировать литые диски автомобиля, сделать ремонт шин вашего автомобиля в любое время дня и ночи. Мы предоставляем огромное количество услуг и можем поподробнее рассказать или показать на примере ремонт литых дисков.
Связаться по любому интересующему вас вопросу, Вы сможете по телефону:.
E-MAIL: [email protected]. Москва, ул. Розанова, 4, стр. Закрыть Подробнее. Все, что нужно знать о легкосплавных и кованных дисках. Существует три основных вида легкосплавных дисков отличаются свойствами и технологиями производства : Литые легкосплавные диски, Кованые диски, Сборные диски.
В частности, при выборе легкосплавных дисков, автолюбителю нужно понимать, какие они бывают, каковы принципиальные отличия разных видов дисков, и чем отличается плохой легкосплавный диск от хорошего и на что обращать внимание при покупке легкосплавных дисков. Ответы на все эти вопросы Вы найдете на этой странице. Какие диски лучше литые или кованные-видео. Как делают литые диски?
Способ производства литых дисков понятен даже из их названия — эти диски отливают в готовую форму. Для производства литых дисков используют сплавы на алюминиевой основе именно поэтому в Европе такие диски называют алюминиевыми , либо что бывает намного реже — сплавы на магниевой основе.
Нужно сказать, что характеристики готового диска, в том числе его надежность, устойчивость к ударам и прочность очень зависят от многих факторов, начиная от качества сплава, литейной формы, и заканчивая качеством конечной обработки и покраски. Поэтому категорически не следует спешить с покупкой самых дешевых литых дисков — не исключено, что их качество хромает на обе ноги.
Чем литые диски отличаются от стальных? Основными отличиями литых дисков от стальных являются вес, цена, а также внешний вид — про это знают все.
Кроме того, литые диски гораздо эстетичнее и красивее смотрятся на машине, что является основной мотивацией к их приобретению. Но, за все удовольствия нужно платить, поэтому, разумеется, стоимость литого диска может превысить стоимость его стального аналога в несколько раз.
Но есть еще несколько принципиальных отличий, которые всплывают в процессе эксплуатации, и о которых следует знать каждому автолюбителю, принявшему решение о приобретении таких колес.
Дело в том, что после отливки диски проходят процесс каления, в связи с чем приобретают некоторые дополнительные свойства, в частности это твердость и хрупкость. Именно так — литые диски — хрупкие, они не гнутся при сильном ударе — они трескаются и лопаются. Как литые диски реагируют на ямы? Итак, какой удар нужен литому диску для того, чтобы его разрушить?
Они выглядят привлекательно и стильно, а хромированные литые диски - обязательный атрибут премиального автомобиля. Защита от коррозии. Сам по себе алюминий меньше подвержен окислению, поэтому литые диски достаточно долговечны. Сложность ремонта. Литой диск при сильном ударе чаще раскалывается или дает трещину. Повреждения сложно восстановить и долговечность литых дисков сильно зависима от качества дорожного покрытия. Каждая модель имеет внешние различия, поэтому при выходе из строя одного из дисков, сложно подобрать похожую модель на замену.
Зависимость от температуры. Диски, изготовленные по технологии литья, сильнее подвержены воздействию низких температур. При длительных морозах они становятся хрупкими. В производстве кованых дисков применяют как стандартную штампованную ковку, так и литье. Кованые модели внешне похожи на литые, но превосходят их в характеристиках прочности и весе.
Заготовка отбивается под прессом с разных сторон, благодаря чему в структуре металла практически нет пузырьков воздуха. Высокая прочность. Кованые диски прочнее литых из-за мелкозернистой структуры металла. При попадании заготовки под пресс уменьшается количество пузырьков воздуха, которые неизбежно образуются при литье. Легкий вес. Кованые модели не гниют и не ржавеют благодаря особенности металлов и защитному покрытию.
Высокая цена. Кованые диски самые дорогие из-за технологической сложности процессов производства. Небольшой выбор моделей. Кованые диски не обладают таким разнообразием моделей, как литые.
Для внедрения нового дизайна приходится менять часть технических процессов ковки, что сложнее реализовать в отличии от обычного литья. Благодаря одинаковой структуре металла кованые и литые модели внешне очень похожи. Но существует несколько способов, которые помогут легко отличить их друг от друга.
Способность различать разные типы дисков обезопасит от нечестных продавцов, которые иногда выдают литую модель за более качественную - кованую. Кованый диск легче литого. Например, кованая модель диаметром 15 дюймов весит 5 кг, а литая - 8 кг. Разница в весе обусловлена разным размером стенок.
Для повышения прочности литую модель делают толще, поэтому увеличивается и масса. Кромка литого диска имеют неровную структуру. Этот эффект неизбежно проявляется при литье. Кованые диски проходят дополнительную обработку прессом и не имеют такой особенности. Маркировка кованых дисков наносится с помощью штамповки, поэтому все надписи имеют вдавленную форму.
Маркировка литых дисков выпуклая. Если позволяет бюджет, делайте выбор в пользу кованых дисков. Однако более легкий вес кованых моделей позволит эффективнее экономить топливо, что в сочетании с долгим сроком службы поможет отбить часть потраченных денег.
