Фото белаза с человеком, Автомобиль белаз
Два цилиндровых дизельных двигателя запускают генератор, который производит электроэнергию, питающую четыре электрических мотора. Путевку в жизнь техника нового поколения получала на крупнейших горнодобывающих предприятиях, где проводились испытания опытных образцов и проверялась правильность принятых технических решений: на Бачатском и Нерюнгринском угольных разрезах, Оленегорском, Лебединском и Балхашском ГОКах, ГМК «Печенганикель» и других предприятиях. Заводские конструкторы изучали условия эксплуатации и требуемые технические характеристики будущего самосвала, на вертикали кульманов рождались контуры будущей машины, на испытательных стендах проверялась правильность принятых технических решений.
Уникальными разработками белорусы всерьез заявили о себе на весь Союз, доказав, что и в маленькой республике можно создавать таких великанов. Следующий этап конструирования пришелся уже на е годы. В году появились опытные образцы самосвала БелАЗ грузоподъемностью т — базового самосвала класса грузоподъемности — т. Так белорусское предприятие одним прыжком перескочило через несколько весовых категорий.
В году завод осваивает новую для себя технику — аэродромные тягачи для буксировки самолетов со взлетным весом т. Благо, шасси под них у белорусов уже имелось. Но в гонке за увеличение тягловых свойств БелАЗов ещё рано было ставить точку. В году с жодинского конвейера сошли опытные образцы тонного самосвала БелАЗ, представителя класса грузоподъемности — т.
В начале х, отмеченных распадом СССР и резким сокращением производства, БелАЗ не прекратил выпуск ни одной из моделей карьерных самосвалов, охватывающих диапазон грузоподъемности от 30 до тонн.
Более того, он включил в производственную программу другое специальное тяжелое транспортное оборудование, выпуск которого осваивался с девяностых годов прошлого столетия: самосвалы повышенной проходимости с гидромеханической трансмиссией, строительно-дорожные машины и машины для обслуживания горно-транспортных работ, такие, как погрузчики, бульдозеры, тягачи-буксировщики и поливооросительные машины; техника для подземных работ, машины для металлургических предприятий и т.
В году БелАЗ и вовсе произвел фурор, построив огромный самосвал грузоподъемностью т. Машина получилась столь серьезной, что после её появления пыл инженеров слегка остыл.
В году белорусы вновь обратились к «малому» классу: создан опытный образец самосвала БелАЗ грузоподъемностью 55 т, головная модель нового семейства самосвалов с гидромеханической трансмиссией. За ней, спустя 2 года, последовал выпуск тонного БелАЗ, ставшего первенцем в новом семействе самосвалов с электромеханической трансмиссией. Однако к кризисному году в Жодино осознали, что без серьезной модернизации производства дальнейшие перспективы завода туманны. На БелАЗе началась реконструкция действующего производства, ориентированная на обновление карьерной техники, разработку новых моделей, повышение качества и технического уровня как отдельных узлов и систем, так и выпускаемой техники в целом.
Как следствие, в году производственное объединение этот статус завод получил в году удостоилось награды «Хрустальная Ника» по Международной программе «Партнерство ради Прогресса», а генеральному директору БелАЗа П.? Мариеву было присвоено звание «Директор года», а позже и звание «Героя Беларуси».
Польщенные успехом, белорусы принялись за работу с удвоенной энергией, и построили в году полноприводный шарнирно-сочлененный самосвал БелАЗ грузоподъемностью 36 т, а также тонник, БелАЗG.
Прогрессивные решения, заложенные в конструкцию первых белорусских карьерных самосвалов, позволяли в дальнейшем совершенствовать узлы и системы машин всех классов грузоподъемности, внедрять новые комплектующие и материалы, поэтапно проводить модернизацию самосвалов с созданием новых модификаций на основе использования дизельных двигателей, трансмиссий и шин производства различных фирм.
Особое внимание заводские специалисты всегда уделяли приспособленности техники к условиям эксплуатации, создавая в каждом классе самосвалов варианты в северном и тропическом исполнении, для перевозки легких грузов и т.
Модельный ряд техники, выпускаемой Белорусским автомобильным заводом, пополнили также машины нового поколения — тонный карьерный самосвал БелАЗ, карьерный самосвал БелАЗ грузоподъемностью тонн, который был спроектирован с учетом более чем летнего опыта эксплуатации предшественника — тонного самосвала, а также самый большой в истории отечественного автомобилестроения карьерный самосвал БелАЗ грузоподъемностью тонн.
Всего же за всю историю управлением главного конструктора Белорусского автозавода разработано более модификаций карьерных самосвалов грузоподъемностью от 27 до тонн, предприятием выпущено более тысяч единиц карьерных самосвалов, которые за всю историю завода были отправлены в более чем 70 стран мира.
Значительно расширило производственную линейку БелАЗа, и прежде всего за счет подземной тематики, вхождение в его состав Могилевского автомобильного завода. Отдел подземной и строительно-дорожной техники, осуществляющий конструкторское сопровождение производства на филиале в Могилеве, также влился в состав конструкторской службы Белорусского автомобильного завода.
Только за последнее время на БелАЗе были разработаны и изготовлены опытно-промышленные партии: — тонных карьерных самосвалов БелАЗ с 6-ступенчатой гидромеханической коробкой передач; по результатам испытаний заканчивается подготовка серийного производства, опытно-промышленная партия карьерных самосвалов отгружена в г.
На базе основных узлов тонника разработан карьерный самосвал БелАЗ грузоподъемностью тонн, опытный образец которого изготовлен к юбилею УГК. Однако было бы неверным утверждать, что своим рождением карьерная техника, полвека разрабатывавшаяся и выпускавшаяся на БелАЗе, обязана только белорусской земле.
Огромный объем исследовательских и конструкторских работ при создании машин с гидромеханической трансмиссией в е годы прошлого столетия БелАЗу удалось выполнить благодаря широкому содружеству завода со многими организациями, среди которых НАМИ, Институт электросварки, Барнаульский завод транспортного машиностроения, Ярославский моторный завод и другие.
Днепропетровск , завод «Сибэлектропривод». Путевку в жизнь техника нового поколения получала на крупнейших горнодобывающих предприятиях, где проводились испытания опытных образцов и проверялась правильность принятых технических решений: на Бачатском и Нерюнгринском угольных разрезах, Оленегорском, Лебединском и Балхашском ГОКах, ГМК «Печенганикель» и других предприятиях.
Созданный в году научно-технический центр БелАЗа, объединивший в своем составе управление главного конструктора, отдел подземной и строительно-дорожной техники, экспериментальный цех и испытательную лабораторию, консолидировал творческие силы не только работников завода, но и горных научных учреждений стран СНГ, таких, как ФГУП «ЦНИИ-чермет им.
На них развозят небольшие товары по городским мини-магазинчикам.
БелАЗ самый большой в мире самосвал авто, белаз, белаз А это моя фотка на БелАЗе Карьерный самосвал БелАЗ грузоподъемностью т коротких тонн с электромеханической трансмиссией переменного тока предназначен для перевозки Белаз тонн фото. Белаз тонн фото Сообщений: БелАЗ покажет себя со всех сторон На машине установлены шины производства компании Michelin Мотоциклы старые. Летающий автомобиль. Байк мотоцикл. Корейские автомобили марки. Виды грузовых автомобилей. Мотоцикл для леса.
Легковой автомобиль универсал. Вьетнамские автомобили. Автомобиль ахмат. Сааб автомобиль. Трехколесный автомобиль. Ифа автомобиль. Автовизитка для автомобиля. Автомобиль дамас.
