Пираты красного моря не боятся, Пираты не боятся судов. Основные районы нападений
Но они не расскажут. Приветствую вас, друзья! Здарова пидоры и пидорессы. Хуситы декларируют, что они атакуют только суда, которые принадлежат Израилю, а также США, странам ЕС и другим его союзникам. Капитан надел ее и повел свою команду в бой против пиратов.
Потому что Йемена как единого государства больше нет. Есть лишь территории, контролируемые отдельными силами, объясняет директор Центра исследования Востока и Африки Моше Даяна Узи Раби, автор двух книг об этой стране, одна из которых так и называется — «Анатомия несостоявшегося государства».
Вопрос в том, был ли Йемен. Юг страны с года контролировали британцы, север — Османская империя. Постколониальная история Йемена — конфликт двух его половин, завершившийся объединением Севера и Юга в году.
Как мы теперь видим, объединение не было прочным. Две части Йемена отличаются очень многим. Столица Юга Аден — ключевой порт.
Столица Севера, а потом и объединенной страны, Сана, не имеет выхода к морю. В старину она была горнодобывающим и ремесленным центром. Сказывается это и на характере жителей, объясняет Узи Раби: «Юг — это люди моря. Гораздо более открытые в сравнении с консервативными горцами. Горцы замкнуты на своей территории, они не любят иметь дело с чужаками.
В южном Йемене можно найти интеллектуалов, получивших образование за рубежом. В северном — нет». Религии тоже разные. Юг и вообще большинство жителей Йемена — сунниты.
На севере живут миллионы шиитов. Но не таких, как в Иране, а представителей другого направления этой мусульманской конфессии, зейдитов, ранее распространенных от севера Ирана до Марокко, а теперь оставшихся почти только в Йемене.
Хуситы — это даже не богатая Сана, а самый север страны. Их центр — город Саада, в древности находившийся на пересечении важных караванных путей, а сейчас — просто городок на 70 тысяч жителей.
Окраина, которая долгие годы чувствовала себя особенно обделенной в этой и так небогатой стране, объясняет Узи Раби: «Они всегда страдали от распределения ресурсов в Йемене.
С севера они испытывали давление саудитов, суннитов салафитского толка, весьма фундаменталистски настроенных. Власть в стране тоже принадлежала суннитам. Так что восстание хуситов имело и экономические, и религиозные мотивы». Группировка сформировалась в начале х под руководством Хуссейна Аль-Хуси. Собственно, название «хуситы» она получила в честь своего лидера после его смерти в году. Более старое и официальное название движения — «Ансар Аллах», а возглавляет его сейчас брат основателя — Абдул-Малик Аль-Хуси.
Гибель Хуссейна — результат первого, неудачного восстания хуситов. С года движение захватывало отдельные районы страны. Но поскольку Йемен находится на периферии арабского мира, это мало кого волновало.
Всё изменилось в году во время «Арабской весны», рассказывает израильская журналистка, арабистка и создательница Telegram-канала «Восточный Синдром» Ксения Светлова: «С года возобновилась война. Хотя кто-то скажет, что она там вообще никогда не кончалась.
Всё началось с выступлений в городах. Но мы видели и молодых людей, выступавших за демократические ценности, студентов университетов, как на площадях Каира. Но на Ближнем Востоке сила всегда на стороне тех, у кого есть оружие».
ИГ, у которого оружия всегда хватало, основало в Йемене отдельную провинцию. По итогам гражданской войны группировка даже контролирует в Йемене определенную территорию.
Еще одна фракция — Южный фронт. Он объединяет племена на юге, выступающие против хуситов и желающие восстановить Южный Йемен как независимое государство. Сейчас они получают поддержку со стороны Объединенных Арабских Эмиратов. Другим группировкам помогает Саудовская Аравия. А Иран, объясняет Узи Раби, уже около десяти лет поддерживает хуситов: «Иран начал предоставлять им вооружение и амуницию, превратив в своих прокси.
Он поддерживает шиитские группы в арабских странах, находящихся в состоянии гражданской войны. Так же он действовал в Ливане, в Сирии и в Ираке. В Йемене есть и другие шииты. Но хуситы выглядели наиболее хорошо организованными». Помощь Ирана оказалась решающей. В году хуситы двинулись на столицу. А в январе го заняли ее практически без единого выстрела. Если посмотреть на карту, сложится впечатление, что международно признанное правительство Йемена всё еще контролирует обширные территории.
Но если сопоставить ее с картой плотности населения или просто изучить спутниковые снимки, то становится ясно, что большая часть действительно обитаемых земель занята хуситами. Даже официальный орган власти, Совет президентского руководства, пришлось формировать в Саудовской Аравии. В году именно эта страна возглавила коалицию арабских государств, которая вторглась в Йемен по просьбе законного правительства, чтобы навести там порядок.
Первая операция называлась «Буря решимости», вторая — «Возрождение надежды». Последствия операции «Буря решимости» в Сане. У коалиции была авиация с тотальным превосходством в воздухе, танки, прочая техника. Хуситы использовали тактику живого щита, сражались в городах, и гибель гражданского населения усиливала международное давление на саудитов и их союзников.
Тем более, что в стране началась настоящая гуманитарная катастрофа. Порядка 20 млн йеменцев оказались на грани голода, объясняет Ксения Светлова, поэтому давление мирового сообщества возрастало: «Но хуситы не проиграли и в военном плане.
Всё это качественное оружие — из Ирана. Воюя с коалицией, они обстреливали военные базы, аэропорты и приграничные города в Саудовской Аравии. Нанесли очень знаковый удар во время парада правительственных сил. В коалиции начался раскол. Эмираты решили поддерживать сепаратистов из Южного фронта». В году в США сменился президент. И через две недели после инаугурации Джо Байден объявил о прекращении поддержки операции. В ситуации давления и военных неуспехов Саудовская Аравия остановила боевые действия.
В рамках мирного процесса США даже вычеркнули хуситов из списка террористических организаций, несмотря на использование ими террористов-смертников и несовершеннолетних солдат. В общем, движение к концу войны только окрепло, констатирует Ксения Светлова: «Хуситы сохранили власть в Йемене, продолжили получать помощь от Ирана, и при этом у них появился боевой опыт — причем не каких-то столкновений племен, а настоящей войны».
С конца года боевые действия почти не ведутся. Весной го между Саудовской Аравией и хуситами начался обмен пленными. Расправят паруса и дальше поплывут. И приключение себе всегда найдут. В таверне отдохнут, сыграют в карты.
И каждый раз по разному течению плывут. И даже морской дьявол боится встречи с ними. Они давно не люди. Живые мертвецы. Их море воскресило.
И жизнь им подарила. И в морской бездне теперь живут они. Топили корабли, топили фрегаты. И от этого стали сказочно богаты. На них уже давно идёт охота. Поймать ни как не могут. Их всё равно.
За них уже давно судьба решила всё. Когда их морской чёрт увидел. Он сгинул на дно. Стреляют всегда метко. И попадают в цель. Для них человек - это просто живая мишень. На острове Надежды.
Прямо на берегу. Под одной пальмой был зарыт здоровый сундук. Они его достали. Там их ждала добыча. Там было золото. Где-то на миллионов триста.
Тошнит от морской качки. Мучает лихорадка. В бинокль всегда смотрят злые глаза. Поднятым будет якорь. А жребий будет брошен. Маршрут давно проложен. И не изменится. Летают чайки в небе.
И солнце ярко светит. Наточены рапиры. Заряжен мушкет. И карта снова ляжет. Но они не расскажут. На каком острове? Сундук сокровищ лежит.
Смотреть кино онлайн. Пираты Карибского моря: На странных берегах Mакс Буран. Today Книги онлайн. Книга Глава 1. Яхта, ром, и ледники в Чёрном Море. Есть тема! Мне не до твоих тем! Я лёг спасть в семь часов! И не в те, когда солнце садится, а в те, когда оно поднимается, смекаешь?
Просто я тебе сообщаю, что есть тема, прокатиться на яхте вдоль берегов чёрного моря! Спуди Дуди-Ду. Киноконцерн «Мосфильм». Ваше благородие, госпожа Удача песня из кинофильма "Белое солнце пустыни". В "Пиратах Карибского моря" у Джека Воробья на щеке есть небольшое красное пятно. На самом деле - это шутка Деппа и команды грима. Ответственность взяла на себя йеменская военизированная хуситская группировка «Ансар Аллах», руководство которой заявило, что захват судна — это ответ Израилю на агрессию в Палестине.
Определить принадлежность конкретного судна в современной морской логистике очень непросто. Так, упомянутый выше сухогруз Galaxy Leader ходил под флагом Багамских островов, однако зарегистрирован он в Великобритании и на момент совершения рокового рейса был арендован японской компанией. Однако реальным владельцем корабля считается компания Ray Shipping Ltd, которая связана с бизнесменом Рами Унгером, гражданином Израиля, входящим в список самых богатых людей этой страны.
Из-за этого сухогруз попал под прицел «Ансар Аллах». Нападение на Galaxy Leader положило начало эскалации вооруженного конфликта в Красном море, целью которого стали как военные, так и гражданские корабли. Хуситы заявляют, что теперь атакуют суда, которые принадлежат не только Израилю, но и его союзникам, в числе которых США и европейские страны.
По разным оценкам, начиная с 19 ноября движение «Ансар Аллах» выпустило по гражданским и военным кораблям более 30 ракет и более 90 беспилотников.
Но свыше десятка ракет и десятка БПЛА все же достигли цели. Помимо военных кораблей жертвами становятся мирные суда. В частности, на прошлой неделе ракета попала в контейнеровоз Gibraltar Eagle, который перевозит гражданские грузы под флагом Маршалловых островов, но принадлежит США.
В результате атаки на судне возникло серьезное возгорание. К счастью, экипажу удалось его ликвидировать, после чего корабль спешно развернулся и отправился по обратному маршруту. Свое название это место получило из-за окружающего мрачного пейзажа: отвесно спускающиеся к морю черные крутые берега вулканического происхождения в древности давали основания верить, что здесь находились ворота, через которые души умерших переселяются в потусторонний мир.
По сути, он разделяет Аравийский полуостров на котором расположены Саудовская Аравия и Йемен и континентальную часть Африки, через него Красное море соединяется с Индийским океаном. Пролив неразрывно связан с расположенным на северо-западе Суэцким каналом, и этот путь — кратчайший из Европы через Средиземное море, далее через Красное море и Индийский океан в Китай и страны Юго-Восточной Азии, и наоборот.
Не исключено, что усложнение ситуации с перевозкой грузов из Китая в Европу и повышенный спрос на логистические услуги приведет к оттоку логистических компаний с российского направления. Морские перевозки с незапамятных времен остаются основным способом доставки грузов в мировой торговле. Объемы морской торговли в мире активно растут, сейчас они достигают 11 млрд тонн в год, это в четыре раза больше, чем, например, в начале х годов.
Маршрут через Баб-Эль-Мандеб и Суэц — второй по значимости в мировой логистике, ежегодно через него проходит более миллиарда тонн грузов. Опережает его только морской путь по Северной Атлантике с объемом перевозок в 2 млрд тонн грузов в год, который связывает США со странами Европы.
Третье же место по значимости принадлежит маршруту через Панамский канал перевозки по нему сейчас переживают трудности из-за обмеления канала , грузооборот здесь оценивается в млн тонн в год. Но значимость маршрута через Красное море определяется не только количеством, но и структурой проходящих через эти воды грузов.
Глобально весь мировой рынок морских перевозок можно условно поделить на три части: примерно треть судов перевозят так называемые наливные грузы нефть, сжиженный газ, нефтепродукты , треть — грузы навалочные уголь, зерно, руда и пр.
В контейнерах перевозится наиболее высокотехнологичные изделия и продукция, и как раз через Суэц и Баб-Эль-Мандеб более половины грузов идут в контейнерах. Хуситы декларируют, что они атакуют только суда, которые принадлежат Израилю, а также США, странам ЕС и другим его союзникам. Однако этот принцип повстанцам соблюдать крайне сложно.
Дело в том, что сейчас район Красного моря полон «кораблями-призраками», суда в этом районе отключают так называемые транспондеры — радиомаяки, которые используются для идентификации судна. Мало того, что это повышает опасность столкновения кораблей, — в такой неразберихе боевики вполне могут по ошибке атаковать не тот объект.
Российские суда не попадают в список возможных целей хуситов. Но в столь напряженной ситуации риск пострадать очень велик, некоторые российские перевозчики предпочитают не испытывать судьбу.
По данным Bloomberg, на прошлой неделе два российских танкера со сжиженным газом, следующих в Азию, ушли от северного входа в Суэцкий канал и намерены изменить свой привычный курс следования через Красное море.
