Самокат работа отзывы
С таким руководством лучше не работать, себе дороже. Кемерово Плюсы : Пришел на время, думал поработаю между сессиями. Соответствие рынку: рыночное. Есть такая штука, как линия заботы, что то такое там о тебе не позаботятся , когда тебе звонят с линии заботы, они даже не знают, что перерывы отсутствуют, что их нет.
В частности директор и супервайзер постоянно заставляли кататься Своевременные выплаты ЗП, отсутствие штрафов, интересные задачи и возможность самореализации. Класический стартап со всеми вытекающими. На руководящие должности попали люди не по своим профессиональным качествам, а в момент стремительного развития компании. Уровень управления, особенно в лице рт Юлии Отдел кадров отсутствует, вместо них пишут, звонят колцентры и роботы. В любое время дня и ночи. Настойчивые и непонятливые. Отравляют жизнь, мешают работу искать.
После собеседования. Знакомство с этой конторой было недолгим. Директор цфз, на котором числился — хабалистая быдлобаба с синдромом вахтера, считающая нормальным орать на сотрудников матом и прочими способами выражать свои Велосипед, почасовая оплата, отсутствие штрафов, еженедельные выплаты. Катаешься без отдыха, забудь про перерывы в 5 мин на покушать и тд. Форма в принципе делится на футболку, ветровку, куртку, проблем с этим нету, зимой в форме самоката не замерзнешь но штанишки и обувь утепляешь за свой счет.
Чаевые, стоит отметить, чаевые дают редко но лично я к этому отношусь нормально, в доставке продуктов чаевые не приняты и я получал намного больше чаевых в доставках суши и пицц бывает что за 2 недели работы ни одних чаевых, даже за ужасную погоду редко будут давать чаевые, но они есть, как наличными, что лучше всего или электронными, их можно посмотреть в приложении самокат про.
Стоит отметить, что это весьма важный выбор, не только с точки зрения денег, а с самого главного - вашего здоровья, колени вам не скажут спасибо если вы будете ездить на маленьком для вас велосипеде, не говоря уже об опасности отказа тормозов были случаи несезонных покрышек из-за которых вы будете падать или совсем не ехать по рыхлому снегу или к примеру по трамвайным рельсам чтобы не было противоречий, я всегда спешиваюсь на пешеходных переходах, но есть места, где курьеры едут по правому краю проезжей части и есть конечная трамваев, проще говоря, кольцо и были случаи, как некоторые курьеры там падали так как было скользко в дождливую погоду.
Лично я работал на своем велосипеде, да, его стоит каждый день мыть, смазывать цепь, проверять тормоза, но по расходам это не настолько дорого, но здесь все зависит от ваших финансовых возможностей. Он имеется, вы можете стать сборщиком заказов но не на всех цфз, а только там, где большая нагрузка то есть заказов в день более , можете стать товароведом и даже директором. Но вот вам пример с моего цфз, паренек отучился на товароведа, поработал пару дней и уволился, он просто не выдержал той нагрузки, которая там имеется, а платят не такие большие деньги, примерно 40 тыс на руки.
Единственный плюс, что вы будете официально трудоустроены и вас будет не так просто уволить, как обычного курьера, но об этом далее. Так как вы будете самозанятым, то работать вы будете на птичьих правах, вас в любой момент могут выставить за дверь, стоит отметить, что увольнение зависит от товароведов и директора и конечно же от вас. Обычно увольняют ребят за невыход на смену то есть смена подверждена и вы обязаны выйти, но никого не предупредили и не вышли , за грубую ошибку при доставке к примеру доставили не тому клиенту или же доставили не тот заказ или жалоба от клиента, ситуации разные, но здесь зависит как вы себя зарекомендуете, даже грубую ошибку могут простить, но накосячите вновь - вылетите пулей.
Это одна из самых важных тем, которую стоит учитывать при трудоустройстве, работа не такая легкая, как вы можете ее представить. Просто пример, есть постоянные клиенты, которые всегда заказывают минимум 20 килограмм, 9 литровую бутыль, 5 литровую бутыль и продукты, а так как автокурьеров нету или они работают по велоставке, то это везти нужно будет вам.
А бывают ситуации и еще веселее килограм 37, 17 этаж и лифт не работает и эта ситуация не выдумка, это реальная ситуация, с которой вы можете столкнуться. А самые регулярные ситуации - это примерно килограм на ваши плечи, а доплат за это нету никаких. Таких заказов обычно от 1 до 9 за 8 часовую смену.
Рекорд же того, что нужно было доставить при мне был 47 килограм повезли 2 велокурьера и по этой причине также могут происходить опоздания на другие заказы. Но это всё нагрузка на ваши плечи, а есть нагрузка по статистике , в среднем вы должны в час возить 2. Весьма важный фактор, время доставки делится на 2 типа 15 и 30 минут соответственно, зависит от дальности к клиенту, но и здесь есть подводные камни, когда 1 и тот же дом, но разный подьезды будут 15 и 30 минут, а учитывая, что Тула весьма рельефный город, а у вас за плечами 15 килограмм, то далеко не всегда вы будете успевать, не стоит забывать что в 15 минут входит и время на сборку заказа, а заказов может быть много и время когда вы получите заказ на руки может составлять 6 минут.
Но стоит отметить, что есть еще так сказать легальное время на опоздание, даже если 15 или 30 минут закончились, у вас есть бонусные 9 минут опоздания, за которые вам ничего не скажут, но вот если вы опаздываете к клиенту более 10 минут, то вы обязаны извиниться перед клиентом и руководство вполне может спросить, почему вы опоздали, а не редки будут ситуации, когда будет самый настоящий завал заказов, то есть когда вы приезжаете, а опоздание по заказу уже 6 минут, в таких случаях уже зависит от руководства - кто-то адекватно на это смотрит и вы просто берете заказ и едете, другие будут подгонять, все индивидуально.
Бесплатного питания в самокате не имеется, но товары которые не продались и срок годности онных остается пару дней, попадают к вам на стол и вы можете их забрать, редко это бывает мороженка, в основном это фрукты овощи, круассаны и хлебушек, мелочь, а приятно.
К примеру у нас в Туле требование, что мы обязаны ставить оценки в конце смены, я писал как и негативные оценки с комментариями решения проблем, но вышестоящее руководство в виде супервайзера и территориальных мененджеров их просто игнорируют, не могу сказать, что на вас тут будут кричать просто так, но все зависит от людей, у нас относительно адекватно, а на другом цфз может быть совсем иначе.
Во первых - не торопитесь на заказы и обратно на цфз, пытайтесь ездить размеренно, вам за скорость никто доплачивать не будет, условный Петя, который возит 2 заказа и Александр, который возит 4 заказа - получают одинаковое количество денег. Если что-то не понимаете, всегда можете спросить в группе, не сразу но вам ответят так как даже руководство может быть занято разгрузкой товара. Если не можете выйти на смену, которая подверждена, лучше всегда заранее предупредить, а не за 1 на выход на смену, так как вы подставляете не только директора но и ваших коллег, которые будут носиться как ужаленные так как вы не вышли, а доплачивать им за доп нагрузку из за вас никто не будет, давайте возможность найти вам замену.
В принципе если взять спокойной ритм работы, то и время будет пролетать незаметно, можно найти друзей, среди курьеров много отличных позитивных ребят, пока едешь на заказ или с него, всегда можно поразмышлять пофантазировать, а в некоторые моменты особенно приятно, когда будешь видеть закаты летом, или ехать вечером зимой, идет снег и приятное освещение в наушниках прекрасная музыка и на улице не души, очень приятные и теплые моменты.
Про самокат можно сказать простой фразой "Начали за здравие, а кончили за упокой" когда компания пришла в Тулу, здесь были отличные условия как для авто, так и для вело курьеров, на данный же момент, нагрузка выросла, а количество курьеров в смену ограниченно, вы будете тратить большое количество ваших сил и здоровья, а выхлоп будет не таким достойным за такой труд.
Людей и клиентов попрошу относится хотя бы нейтрально к курьерам, да, это низкоквалифицированный труд, но это не значит, что о нас нужно вытирать ноги, даже простые здравствуйте, спасибо, хорошего дня - сделают день курьера намного ярче. Вот и всё, я пытался рассказать всё, что вам нужно знать, а если что-то забыл, то оно не такое важное. Главное за что я благодарен компании Самокат, что они лучше всех мотивировали меня осваивать профессию 1С "погромиста" так как иначе такие компании как яндекс или самокат будут просто вытирать об меня ноги, гонясь за прибылью.
И загружу свою фоточку как пруф, когда работал в а как писала яндекс погода, ощущается , весело было , жители Якутии, я понимаю, что для вас это курорт, но для туляков это не самая приятная погода :D. За ошибки в тексте прошу прощения, прочитал пару раз, но думаю текст вышел читабельным так сказать , все таки я низкоквалифицированный человек :D.
Чаевых мало, потому что в приложении Сбермаркет нельзя оставить чаевые «позже». То есть сначала ты ставишь звезды, чаевые, а потом уже можешь только зайти в заказ и сравнить, что ты заказал и что тебе привезли. И всё, кнопки чаевые больше нет. Начал работать в самокате почти на самой его заре, ещё когда были чай и кофе бесплатно для сотрудников, и проработал около двух лет. Хорошая была компания. По пизде пошло, когда мылосру добралось ну, ничего нового, в общем-то. Грустно, конечно.
Помню, когда уходил, на повестке стоял вопрос, достойны ли курьеры бесплатной туалетной бумаги. Но по рассказам подруги, недавно поработавшей на складе яндекса - там ещё и снизу постучали. Вот это длиннопост! А не эти простыночки на пару абзацев, преамбулой "простите, многобуков" и тем же самым тегом. Самокат выручает когда в 9 вечера мне приспичило сгущенку, сок и внезапно сливочное масло кончилось.
Хороший пост, информативный и читается легко. Только вот у меня один вопрос. Что это, блять, за "резка картона"? Вот уже не в первый раз встречаю это в постах о профессиях. Первый раз видел в ролике "Все работы хороши", про Вайлберис. Там тоже было "Резка картона то, резка картона се. Сложилось ощущение, что реально все, кроме меня знают, что это и зачем Так нахуя вы режете картон? Коробки делаете компактнее что бы потом сдать у утиль? Или наоборот делаете новые из листов картона?
Всем привет. Почитал тут комменты Согласен, что на каждом ЦФЗ есть любимчики. Устроилась,как самозанятая. Так как я была новичком,то не сразу быстро ориентировалась. Товароведы мне помогали, да и в принципе коллектив был хороший.
Однако по истечению недели на меня начали давить о низкой скорости сборки. Да и одна товаровед начала хамить,что было довольно неприятно.
Хотя по сути это была ее прямая обязанность помогать в случае необходимости найти товар. Сам склад был не самым большим. Мне сказали проверять каждую черешенку на непригодность. Хотя по идее проверять товар должны товароведы. Я не один раз видела фрукты в ненадлежащем состоянии.
Некоторые позиции располагались в нераспечатанном виде. Поэтому мне приходилось брать стремянку и доставать товар,тем самым мое время сборки падало.
Также из-за нехватки холодильников допустим куриная грудка лежала в молочной продукции. Утром заказов падало не очень много, основная нагрузка падала на вечер. Вечером нужно было бегать как угорелая, собирать товар. Выпадали позиции по несколько десятков. Однако с этим мне помогали товароведы. Самый сок был в том,что скорость сборки ввели,когда я пришла. Слушая негатив одной особы товароведа было не очень приятно находиться в коллективе.
Так случилось, что моя директор находилась в отпуске. По итогу мне одним днём сказали переходить на другой цфз. Директор об этом не знала.
Я написала в поддержку,и мне сразу написала директор. Директор была хорошей и понимающей,она помогла уладить некоторые моменты. Сама та индивидка оказалась в пушку, поскольку ее заприметили в воровстве продуктов которые были не списаны,за это есть отдельный учёт камер не было.
Сейчас я там не работаю,к сожалению не знаю продолжения истории. Работы получаешь столько, сколько выпадает по нагрузке. Если не можешь выйти,просто просишь сменщика. На обеды действительно давали время,те коллеги были доброжелательны. Могу сказать, что действительно девушке трудно бегать как угорелая,чтобы соответствовать норме сборки. Поэтому считаю,что работа физически тяжелая.
Коллектив в общем крутой,но все подпортило отношение одной индивидки. Также могу сказать, что тебя с лёгкостью могут выкинуть. Хотя по словам коллег раньше не было такого потока людей. Показать полностью.
Зарплата: серая. Соответствие рынку: рыночное. Условия труда:. Работал как сборщик заказов. Удобный график, хороший коллектив как повезет , склады близко расположены, по началу все деньги выплачивали, с задержками, порой даже с большими задержками. В какой-то момент просто перестали выплачивать деньги, в общей беседе в вотсапе людей руководство просто игнорировало. В Какой момент задержке пошла уже вторая или даже третья неделя. В беседе начали возмущаться и все сообщения просто удалили : Заблокировали отправку сообщениям всех, кроме администраторов чата.
Куда обращаться теперь?
Почему люди, которые обязаны помогать, просто игнорируют и поступают так нагло? Разберитесь с тем, что происходит у вас среди работников офиса?
Это уже невозможно терпеть, денег нет, никто с этим не разбирается, люди работают за бесплатно. Зарплата: белая. Работаешь не с клиентами напрямую. Ну, как минимум, после собеседования не дали обратную связь. Хотя обещали дать. При этом, с зп 37к в Екб получать товароведу не очень классно работая с по , при этом, оставаясь на минут, чтобы всё убрать.
Говорили, что это капец какая ответственность, типа ты работаешь как зам. За 37к Будет много обучалок, которые нужно будет пройти за 2 недели Не знаю, как на официалке, но друга обманули в курьерской службой.
Он отпработал 5 дней, а заплатили за 1. Ноги становятся как камень. Зп точно в срок. Когда нечего делать можно поработать. Все отлично. Слабаки сразу отсеиваются. Работают только сильные ,выносливые ,адекватные люди.
Я про курьеров и некоторых товароведов. Все боты ходячие. Не понимают работу курьера. Видят только свою статистику и свято в нее верят. Добрый день, хочу оставить сигнал о недобросовестной работе Сотрудника по персоналу. Анжела Гапонова, самостоятельно вышла на меня как на соискателя, и предложила поучаствовать а в конкурсе на позицию менеджер по закупкам в городе Краснодаре.
Тест достаточно объемный, для решения было потрачено достаточно много времени, но выслан был в срок. После этого Я самостоятельно вышла на сотрудника по персоналу с просьбой уточнить в течение какого времени ко мне вернуться с ответом.
На что сотрудник по персоналу ответила, об отрицательном решении в отношении меня по итогам пройденного теста. Ответ я получила 29 сентября. Сегодня через внутренних сотрудников в городе Краснодаре, мне стало известно, что сотрудник по персоналу мой тест не предоставлял руководителям подразделения в котором была открыта вакансия.
Сотрудник сообщила руководителям, что я тест Не выслала. Думаю такое выполнение сотрудниками своих функциональных обязанностей на прямую влияет на репутацию компании в целом. Плюс возможна присутствует коррупционная составляющая. Иначе объяснить данный инцидент у меня не получается, по каким причинам сотрудник потратил мое личное время на выполнение, а далее просто не отправил тест на проверку исключая меня автоматически из конкурса на должностную позицию.
Не заметил , разве что много хороших ребят там работают. Проработал я в этой шарашкиной конторе где-то неделю. Ну что же начнём , самокат часто хвалится , тем что работа рядом с домом, возможно у кого-то это и так , но не у меня , меня послали в 12км от дома. В месте , которое я абсолютно не знаю.
Руководство- Директор моего цфз это нечто , он требовал от меня чтобы я после 4 часового обучения полностью выучил локацию, и доставлял заказы как Флеш.
В 1 же рабочий день на меня вешали по заказа , естественно я опаздывал , за что меня крыли трёх этажным матом. И всем было насрать , что я впервые нахожусь в этой местности , то что это мой 1 рабочий день.
